République dominicaine : le point sur les vols directs pour l’hiver 2025/2026

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Après deux années de flottement, les liaisons directes entre la France et la République dominicaine vont connaître une nouvelle dynamique l’hiver prochain, portée en premier lieu par le retour d’Air France. Une relance attendue par les professionnels du voyage, alors que la République dominicaine reste l’une des destinations long-courriers favorites des Français : 142 456 touristes français s’y sont rendus en 2024, dont 77% via l’aéroport de Punta Cana. Entre janvier et avril 2025, on comptait déjà 69 431 arrivées françaises, preuve d’un appétit intact pour la destination balnéaire phare des Caraïbes, malgré la réduction de l’offre aérienne ces dernières années. 

Air France : un retour prudent sur Punta Cana

Air France a donc annoncé son grand retour sur la destination. Du 13 janvier au 28 mars 2026, Air France assurera trois vols directs par semaine entre Paris-Charles de Gaulle et Punta Cana, opérés en Boeing 777-300ER (369 sièges). Les rotations sont programmées les mardis, jeudis et samedis :

• Départ de Paris-CDG à 14h25, arrivée à Punta Cana à 18h45 (AF968)

• Retour de Punta Cana à 21h05, arrivée à Paris-CDG à 10h30 le lendemain (AF969)

Un retour qu’Air France qualifie de progressif, et dont l’avenir dépendra des performances. Alors que la demande est importante côté agences, Air France ne s’interdit pour l’instant pas de prolonger la ligne, nous indique-t-on. 

Cette reprise fait suite à une interruption décidée en 2023, principalement en raison de la rentabilité insuffisante liée à la surtaxe locale sur le carburant et à une parité euro/dollar défavorable. 

Air Caraïbes : coup double avec Saint-Domingue 

Air Caraïbes, qui a continué d’exploiter ces lignes directes ces deux dernières années, dévoile aussi à L’Écho touristique un programme d’hiver faisant la part belle aux liaisons vers la République dominicaine. 

Trois vols par semaine seront assurés entre Paris-Orly et Punta Cana, avec un passage en quotidien à partir du 15 décembre. Une seconde ligne vers l’aéroport de Saint-Domingue sera aussi assurée, à raison d’un vol par semaine, puis de deux vols par semaine à partir du 15 décembre. 

Ces deux vols directs seront assurés toute l’année, ceci en Airbus A350-900 ou Airbus A330-300, détaille le transporteur. 

Euroairlines : des charters pour renforcer l’offre

Nouveau venu sur le marché l’hiver prochain : le groupe espagnol Euroairlines étoffera l’offre avec des vols charters directs entre Paris-CDG et Punta Cana. Du 25 novembre 2025 au 26 mai 2025, deux fréquences hebdomadaires sont annoncées, les vendredis et samedis, opérés en Airbus A330-300 de 388 sièges, affrétés auprès de World2Fly. 

Ces vols sont principalement commercialisés via les tour-opérateurs et les agences de voyages, avec des horaires pensés pour faciliter les correspondances depuis la province. L’initiative vise à offrir une alternative compétitive aux transporteurs loisirs.

À noter que Corsair, qui avait aussi abandonné sa liaison directe à l’été 2023, ne prévoit pas de retour sur le marché à ce stade. « Notre stratégie actuelle reste centrée sur le renforcement de notre réseau prioritaire – Antilles, Océan Indien et Afrique de l’Ouest – ainsi que sur la consolidation de la montée en gamme de notre offre sur ces destinations », fait savoir le transporteur basé à Orly. 

Tableau récapitulatif des vols directs hiver 2025-2026

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