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La destination est en panne sur le marché français. Les ventes de séjours en Tanzanie via les agences de voyages chutent de 33% dans le baromètre Orchestra pour L’Echo touristique du mois d’août. En cause : le placement des compagnies aériennes tanzaniennes sur la liste noire de l’Union européenne, qui refroidit voyageurs comme professionnels.
« La situation n’a pas évolué », indique à L’Echo touristique Guillaume Beurdeley, le secrétaire général adjoint des Entreprises du Voyage (EdV). « Nous n’escomptons pas de changement avant le mois d’avril 2026 », date vraisemblable d’une mise à jour de la liste noire. Pour autant, cette actualisation ne garantit pas que les compagnies aériennes certifiées par la Tanzanie sortent de ce classement à charge, ajoute Guillaume Beurdeley.
Le client peut annuler sans frais
Les EdV et le Syndicat des entreprises du tour-operating ont pourtant redoublé de lobbying. Dépêchant un groupe d’experts sur place et sollicitant les institutions européennes en concertation avec l’Ectaa.
Le 13 août 2025, dans une communication commune, les deux syndicats rappelaient les conséquences du placement des compagnies aériennes tanzaniennes sur la liste noire européenne : même si les transporteurs concernés n’opèrent pas en Europe, « les voyageurs peuvent annuler leurs vols sans frais ».
Qui plus est, « le maintien des vols avec ces transporteurs expose les opérateurs touristiques à des enjeux assurantiels et réputationnels ». Le Seto constatait alors un taux d’annulation des forfaits d’environ 10% sur la destination, seulement.
Sur la Tanzanie, les voyagistes naviguent à vue
Désormais, certains voyagistes préfèrent ne plus pousser la destination. D’autres modifient en profondeur leurs itinéraires ou bien tentent de se protéger avec des assurances. « Nous informons nos clients sur les compagnies blacklistées. Et nous nous sommes assurés sur trois compagnies locales tanzaniennes », précise Hélion de Villeneuve, fondateur d’Austral Lagons.
Pour les tour-opérateurs qui programment la Tanzanie, la saison este néanmoins mal engagée. Sauf retournement de dernière minute, à force de lobbying notamment.
La liste des 129 compagnies « interdites d’exploitation à destination, dans et au départ de l’UE (y compris le survol) » peut être mise à jour chaque fois que la Commission le juge nécessaire ou à la demande d’un État membre, précise une publication de 2022. Le comité de la sécurité aérienne de l’UE se réunit généralement deux ou trois fois par an, « selon les besoins ».
La Tanzanie, elle, mise beaucoup sur le tourisme. Le secteur génère 17% du PIB et représente le 3e plus gros pourvoyeur d’emplois, selon ONU Tourisme, expliquions-nous dans un récent article. En 2023, 112 000 Français l’ont visitée, du Ngorongoro à Zanzibar.
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